北京发车:
车次 |
出发站 |
开车时间 |
到达站 |
到达时间 |
用时 |
里程 |
硬座 |
软座 |
硬卧下 |
软卧下 |
1138/1139 |
北京 |
04:55 |
北戴河 |
09:18 |
4小时33分 |
277 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
1712/1713 |
北京 |
04:47 |
北戴河 |
08:08 |
3小时38分 |
277 |
17 |
29 |
34 |
56 |
4495 |
北京 |
15:22 |
北戴河 |
18:49 |
3小时27分 |
277 |
21 |
35 |
55 |
84 |
D517 |
北京 |
06:25 |
北戴河 |
08:15 |
1小时50分 |
277 |
0 |
0 |
0 |
0 |
K215 |
北京 |
14:21 |
北戴河 |
19:00 |
4小时39分 |
400 |
48 |
76 |
85 |
133 |
K27 |
北京 |
17:30 |
北戴河 |
21:50 |
4小时20分 |
400 |
51 |
80 |
93 |
142 |
N226/N227 |
北京西 |
00:28 |
北戴河 |
05:14 |
5小时25分 |
390 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
T571 |
北京 |
07:52 |
北戴河 |
10:21 |
2小时29分 |
277 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
T582/T583 |
北京西 |
10:35 |
北戴河 |
15:22 |
5小时1分 |
390 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
返程?
?
车次 |
出发站 |
开车时间 |
到达站 |
到达时间 |
用时 |
里程 |
硬座 |
软座 |
硬卧下 |
软卧下 |
1137/1140 |
北戴河 |
23:07 |
北京 |
02:43 |
3小时38分 |
277 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
4496 |
北戴河 |
07:31 |
北京 |
11:23 |
3小时54分 |
277 |
21 |
35 |
55 |
84 |
D518 |
北戴河 |
08:35 |
北京 |
10:25 |
1小时50分 |
277 |
0 |
0 |
0 |
0 |
K216 |
北戴河 |
06:15 |
北京 |
11:30 |
5小时17分 |
400 |
48 |
76 |
85 |
133 |
K28 |
北戴河 |
03:54 |
北京 |
08:29 |
4小时52分 |
400 |
51 |
80 |
93 |
142 |
N225/N228 |
北戴河 |
22:56 |
北京西 |
03:48 |
5小时5分 |
390 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
T572 |
北戴河 |
14:59 |
北京 |
17:57 |
3小时0分 |
277 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
T581/T584 |
北戴河 |
10:34 |
北京西 |
14:59 |
4小时28分 |
390 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
暂无 |
其中,D517/518是本月19日刚刚开行的动车组,二等座席票价是86元,一等座席票价是103元。
小资料: D字头火车与动车组 D字头列车指的是“动车组”,D就是“动”的拼音首字母。而几节自带动力的车辆和几节不带动力的车辆编成一组,就叫动车组。这次铁路大提速将开行140对这样的D字头列车。提速主要集中在中短途线路,提速之后总体可为旅客压缩20%到30%的旅行时间。比如北京至上海D31/32次,只要运行9小时59分,缩短了1小时59分,D字头列车没有卧铺,全都是舒适的软座。
列车时刻查询 >>>
北京——北戴河长途大巴 八王坟(地铁大望路站)长途汽车站乘车终点秦皇岛下,票价62.5元,行程3.5小时,上午每1小时一班,下午2小时一班。到达秦皇岛后乘34路公交车2分钟一班,票价2元,行程1小时,终点北戴河站,如果是去北戴河东边的一些宾馆在影视城下车,然后打车5元即可,秦皇岛直接打车到北戴河价格40元,可以讲价:)
北京—北戴河—秦皇岛—山海关自驾车路书 距离:由北京东四环四方桥到京沈高速公路北戴河出口,共253公里,路途每几十公里都有明显的路段距离标志。京沈北戴河出口至市区12 公里。 时间:全程共需2.5小时。 收费:东四环由四方桥上京沈高速公路,至第一个收费站(河北香河站)高速费20元;由此站进入京沈河北段,由北戴河出口出,高速费105元。 服务区:基本上每隔40-50公里便有服务区。 |