秦皇岛酒店餐饮史--百年港城（民国时期饭店的博兴）
发表时间：2007-06-01
秦皇岛酒店自1898年，开埠以来，随着港口的建设，带来了一部分流动人员。当时秦皇岛酒店还属于临榆县（今山海关）管辖，是山海关的第七区，商业的规模还不如抚宁县的海阳镇大，一些粮食，蔬菜的供应全依赖海阳镇。
秦皇岛酒店的商业是从道南发展而来的，1904年，英国人在兴建港口的同时，也开始大面积的植树绿化，先后建了高尔夫球场，医院（在今天的港口医院位置），俱乐部（在今天的港务局党校员内，至今完好无损），网球场，公寓，马厩和跑马场等基础设施，还有秦皇岛酒店最早的饭店--南山饭店，开滦路也是在这一年建成的。
带动秦皇岛酒店发展的契机是京沈铁路的改道，原来这段铁路本不经过秦皇岛酒店，当时英国人考虑到煤炭输出的需要，于1916年，让铁路在秦皇岛酒店绕了个弯，这才有了南站，正是由于这段铁路的建设，使得秦皇岛酒店的市区被人为的割裂了，铁道以南成为对外贸易区，成了洋人的地盘，铁道以北成为老百姓的街市区。
截止到1924年，秦皇岛酒店刚有15000人，人口比例严重失调，男多女少，造成这种状况的直接原因就是，煤厂的抬煤工人全是光棍儿，封建包工头不要有家室的工人，怕他们往家里偷窝头吃。靠港的船员，租界的兵营，加上抬煤的光棍儿，促成了妓院产业的兴盛。
1926年，留过洋的大老板万德祥在开滦路上创立了吉盛兴，出现了秦皇岛酒店历史上的第一家西餐酒吧，为外国人提供服务，但其主要业务是为国外的船只提供后勤保障。秦皇岛酒店的餐饮由此开始了他的成长阶段。
（这是位于开滦路上的吉盛兴，解放后被改作粮店。新在是摩托车修理部）
1929年，天津人开设的宝兴食堂，增茂，北京人开设的全福楼南菜馆都在开滦路上开业了，开滦路成了秦皇岛酒店当时最繁华的街道。由于港口主要是以输出煤炭为主，所以经营煤炭生意的公司也很多，外国人看开办的公司叫洋行，中国人开办的公司叫商号。沿街的主要店铺有烟草公司，美孚石油公司，电报局，货栈，粮站等，商业由此开始逐渐走上繁荣。
详细情况请参阅本人编写的专题：秦皇岛酒店餐饮史--百年港城（老字号系列--宝兴饭店）
与宝兴同时开业的还有一家饭店，名字叫增茂，也是主营西餐，解放前就黄了。
（就是道南的小黑子饭店旧址，原来咱们秦皇岛酒店的著名歌手张秋颖开的，张秋颖是和田力齐名，但后来田力发展到北京了，张秋颖则作了老板，现在不知所踪。）
泰来饭店是道北出现的第一个大饭店，开业于1929年左右，是封建把头们合股开办的，集食宿于一身。随着1931年，三益居的开业，1935年，庆华园的开业，秦皇岛酒店餐饮的格局逐渐形成，以全福楼，三益居为首的中餐菜系，以宝兴，增茂为代表的西餐菜系，以庆华园为代表的清真菜系，对后来秦皇岛酒店菜系的发展打下了良好的基础。
全福楼饭店：全福楼也是解放前的一家大型饭店，
（画面中的胡同为银行胡同，在道南的开滦路上，当时的经营面积有5根柱子的空间罢，估计房子是当时租用的。）
三益居和全副楼都是以包办酒席为主的大饭店，散客一般不接待，当时的包桌主要以燕窝席，翅子席，海参席等为主，讲究大鱼大肉。鸡鸭鱼等要整个的给上，海鲜以扇贝为主，个儿都象棋子那么大；大对虾要公母成对儿的上；螃蟹 麻憨子 海红这些都上不了桌。
日本统治时期，餐饮业的发展比较缓慢，但政局相对稳定。日本投降后，秦皇岛酒店餐饮业的发展迎来了一个小高潮，一大批新兴饭店：德义楼，同福楼，瑞福楼，毕贤居，九香居，春海楼（周世贵等人合伙开的）等相继开业，到了1947年已有发展到43家，从业人员已达到214人。
1948年底，由于解放前夕，一些大的饭店以前服务对象主要是伪军，达官贵人，到了这个时候，谁也不敢再去登门吃饭了。加之当时的货币混乱，多数饭店都已停业。仅有一些小一点的店铺勉强维持。到了1949年，餐馆已剩37家，人员192人。
解放前，秦皇岛酒店的餐饮业称为饭业，主要是指那些经营炒菜业务的店铺，打烧饼，卖豆浆，炸油条之类的面食加工铺，不包括在内。饭业也有饭业协会，当时称饭业同业公会，会长是三益居的大老板张奚山，一些行业的纠纷，涨价等事物都通过会长解决。
纵观秦皇岛酒店解放前的饭店，虽然规模都不算大，但整体起点比较高，这些饭店的从业人员都是来自北京，天津，唐山等地，直接把当时先进的厨艺和观念带到秦皇岛酒店，造就了民国时期饭店业的兴盛。人才的流动是推动秦皇岛酒店餐饮业发展的主要力量，通过20多年的发展，逐渐形成了以唐山菜，河南菜为主的格局。
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